Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti possono essere classificati in base alla presenza o all’assenza di un mozzo. In particolare, si parla di ingranaggi a mozzo o senza mozzo.

Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti con mozzo hanno un foro centrale (il mozzo) che viene montato direttamente su un albero. Questo tipo di ingranaggio è molto comune e facile da montare, in quanto il mozzo può essere adattato alle dimensioni dell’albero e fissato ad esso mediante una pressione o una chiave di bloccaggio. Gli ingranaggi a mozzo sono in genere più facili da produrre rispetto agli ingranaggi senza mozzo, perché la lavorazione del mozzo consente di realizzare il foro centrale con una maggiore precisione e una maggiore resistenza strutturale.

Gli ingranaggi cilindrici a denti dritti senza mozzo, invece, non hanno un mozzo centrale e vengono montati tramite un foro laterale. Questo tipo di ingranaggio è solitamente utilizzato in applicazioni che richiedono un’alta precisione di posizionamento, in quanto la mancanza di un mozzo centrale permette un’installazione più precisa rispetto agli ingranaggi con mozzo. Tuttavia, la mancanza di un mozzo centrale può rendere gli ingranaggi senza mozzo meno resistenti strutturalmente rispetto agli ingranaggi a mozzo, specialmente quando sono soggetti a carichi elevati.

In generale, la scelta tra un ingranaggio cilindrico a denti dritti con mozzo o senza mozzo dipende dalle esigenze dell’applicazione specifica, come la potenza richiesta, le dimensioni del sistema e la precisione richiesta.