Oli per trasmissioni e cambi: efficienza e durata per sistemi di trasmissione manuali e automatici

Gli oli per trasmissioni e cambi svolgono un ruolo fondamentale nella protezione e nell’efficienza dei sistemi di trasmissione meccanici, siano essi manuali, automatici o a doppia frizione. Questi lubrificanti devono resistere a sollecitazioni elevate, assicurare una lubrificazione costante e ridurre l’attrito tra gli ingranaggi, contribuendo così a un cambio marcia fluido e silenzioso.

La nostra gamma comprende oli per trasmissioni manuali (MTF – Manual Transmission Fluid), oli per trasmissioni automatiche (ATF – Automatic Transmission Fluid), fluidi per cambi CVT (a variazione continua) e per DCT (Dual Clutch Transmission). Ogni prodotto è formulato con basi ad alte prestazioni e pacchetti di additivi antiusura, antischiuma e stabilizzanti termici, per garantire un funzionamento ottimale anche in presenza di alte temperature e lunghi cicli di esercizio.

Disponibili in gradazioni come 75W-80, 75W-90, 80W-90 per i cambi manuali e in versioni sintetiche per i cambi automatici, i nostri oli sono conformi alle specifiche dei principali costruttori: ZF, GM, Ford, Toyota, Mercedes-Benz, BMW e altri. Offriamo anche prodotti specifici per differenziali, sincronizzatori, trasmissioni integrali e sistemi con frizioni in bagno d’olio.

Utilizzare un olio trasmissione di qualità significa migliorare il comfort di guida, ridurre i consumi energetici e proteggere nel tempo una delle parti più delicate e costose del veicolo. Scegli tra i nostri lubrificanti di nuova generazione per ogni tipo di applicazione: automotive, industriale, agricola e veicoli speciali.

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Cuscinetti e Componenti
Cuscinetti e ricambi per ogni applicazione industriale.