Le cinghie impiegate in campo automobilistico si sono evolute moltissimo nel corso degli anni, oggi sono realizzate generalmente in gomma oppure in elastomeri resistenti alle alte temperature; la struttura interna è invece rinforzata con fibre di vari materiali (kevlar, nylon, acciaio, ecc.) e questa evoluzione dei materiali permette alle moderne cinghie di trasmissione di avere una durata più che ragguardevole.

In questo campo la Optibelt è diventata in pochi anni leader indiscusso del mercato. Dal punto di vista qualitativo le cinghie auto della Optibelt sono impareggiabili e la amplia offerta di tipologie, dimensioni e materiali disponibili rendono le cinghie auto Optibelt una garanzia di qualità e durata.

Le MARATHON 1, per esempio, si distinguono per una eccezionale risposta in tensione con un allungamento ridotto, ciò conferisce alla cinghia una grande silenziosità di funzionamento quando si tratta di far funzionare alternatori, pompe dell’acqua o climatizzatori. Le cinghie trapezoidali scanalate RBK invece provvedono alla trasmissione delle unità ausiliarie delle autovetture. Smorzando le vibrazioni, queste cinghie sono l’ideale per il generatore, il climatizzatore e la pompa del servosterzo.

Ovviamente le trasmissioni a cinghia, infatti, basano la loro capacità di trasmettere il moto sull’attrito tra la cinghia stessa e le varie pulegge del sistema: Per questo motivo la Optibelt ha messo a disposizione i set ZRK, disponibili sia come cinghia singola o nel kit di riparazione, con tenditori e galoppini e/o pompa idraulica idonei.

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