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CALETTATORI, CALETTATORI RCK11, TRASMISSIONI
CALETTATORE RCK11 160/210 EE
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
SKU: RCK11-160/210 -
PULEGGE, PULEGGE DENTATE PASSO IN POLLICI, PULEGGE X BUSSOLE DENTATE, TRASMISSIONI
PULEGGIA DENTATA L050 Z=030 PER BUSSOLA (TB:1108)
PULEGGE, PULEGGE DENTATE PASSO IN POLLICI, PULEGGE X BUSSOLE DENTATE, TRASMISSIONIPULEGGIA DENTATA L050 Z=030 PER BUSSOLA (TB:1108)
PULEGGIA DENTATA, SEZIONE L050 Z=030 PER BUSSOLA (TB:1108) Z= Num. Di Denti *NB . I materiali utilizzati per la costruzione sono scelti in base alle dimensioni ed al tipo di puleggia e sono compresi nella seguente lista: Ghisa EN-GJL-250 UNI EN 1561; Acciaio C45 E UNI EN 10083-1; Alluminio 6082 T6 UNI 9006/4.
SKU: PDTB-L050-Z30 -
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CUSCINETTO KLM29748-LM29710 - 38,1X65,088X18,288 - FAG
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15X21X3 AO NBR Paraolio
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CINGHIA Z17 lungh.432
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FYK 25 TF Supporto 25X95X38,8 - SKF
GHIERA KM14 - 67,835


























































































