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PULEGGE, PULEGGE DENTATE PASSO IN POLLICI, PULEGGE X BUSSOLE DENTATE, TRASMISSIONI
PULEGGIA DENTATA 14M-55 Z=072 PER BUSSOLA (TB:3020)
PULEGGE, PULEGGE DENTATE PASSO IN POLLICI, PULEGGE X BUSSOLE DENTATE, TRASMISSIONIPULEGGIA DENTATA 14M-55 Z=072 PER BUSSOLA (TB:3020)
PULEGGIA DENTATA, SEZIONE 14M-55 Z=072 PER BUSSOLA (TB:3020) Z= Num. Di Denti *NB . I materiali utilizzati per la costruzione sono scelti in base alle dimensioni ed al tipo di puleggia e sono compresi nella seguente lista: Ghisa EN-GJL-250 UNI EN 1561; Acciaio C45 E UNI EN 10083-1; Alluminio 6082 T6 UNI 9006/4.
SKU: PDT-14M55-Z72 -
PULEGGE, PULEGGE DENTATE PASSO IN POLLICI, PULEGGE X BUSSOLE DENTATE, TRASMISSIONI
PULEGGIA DENTATA H150 Z=084 PER BUSSOLA (TB:2012)
PULEGGE, PULEGGE DENTATE PASSO IN POLLICI, PULEGGE X BUSSOLE DENTATE, TRASMISSIONIPULEGGIA DENTATA H150 Z=084 PER BUSSOLA (TB:2012)
PULEGGIA DENTATA, SEZIONE H150 Z=084 PER BUSSOLA (TB:2012) Z= Num. Di Denti *NB . I materiali utilizzati per la costruzione sono scelti in base alle dimensioni ed al tipo di puleggia e sono compresi nella seguente lista: Ghisa EN-GJL-250 UNI EN 1561; Acciaio C45 E UNI EN 10083-1; Alluminio 6082 T6 UNI 9006/4.
SKU: PDTB-H150-Z084 -
CALETTATORI, CALETTATORI RCK40, TRASMISSIONI
CALETTATORE RCK40 160/210 GG
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
SKU: RCK40-160/210 -
CALETTATORI, CALETTATORI RCK16, TRASMISSIONI
CALETTATORE RCK16 32/60 AB
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
SKU: RCK16-32/60 -
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PULEGGIA MONOBLOCCO SPA56-2 GOLE
J180 ANELLO D' ARRESTO DIN472 BUSTINA 5 PZ
GABBIETTA K15X21X21 - 15X21X21 - INA
Testa a snodo GAKR16-PB - 16X42X87
CUSCINETTO KLM12749-LM12710 - 21,986X45,237X16,637 - FAG
22.029.00 UFI - Filtro Olio Cartridge per HÜRLIMANN, SAME
4T-369S NTN - 47,625X88,9X22,225
CINGHIA 3-3V 560 KB OPTIBELT
6308 TN9/C4 Cuscinetto a sfere 40X90X23 - SKF
1726210-2RS1 Supporto Y 50X90X20 - SKF
23.122.00 UFI - Filtro Olio spin-on per NISSAN
CINGHIA WR 11M 1700 WR - OPTIBELT
PIGNONE SEMPLICE 5X2,5 Z27
CUSCINETTO 4206 TVH - 30X62X20 - FAG
CUSCINETTO LR25X30X16,5 - 25X30X16,5 - INA
KR19-X PERNO FOLLE 19X8X32 - INA




















































































