NSK Ltd. (NSK; Sede centrale: Tokyo, Giappone; Presidente e CEO: Akitoshi Ichii) ha sviluppato un cuscinetto a sfere ad altissima velocità di terza generazione per motori di veicoli elettrici (EV) in grado di funzionare a oltre 1,8 milioni di dmN *1 . Il nuovo cuscinetto è il cuscinetto a sfere a gola profonda lubrificato a grasso più veloce al mondo per applicazioni automobilistiche, che consente una maggiore autonomia del veicolo e un maggiore risparmio energetico (carburante). Il cuscinetto facilita anche il ridimensionamento del motore e dei componenti per aumentare lo spazio interno del veicolo.
La protezione dell’ambiente è vitale per la continua prosperità delle società di tutto il mondo. Per migliorare la sostenibilità, l’industria automobilistica si sta muovendo rapidamente per aiutare a raggiungere una società a emissioni zero espandendo lo sviluppo e la produzione di veicoli elettrici, ibridi e altri veicoli a nuova energia. Tuttavia, l’autonomia massima con una singola carica rimane una preoccupazione per i consumatori.
Alla luce delle esigenze dei consumatori e dell’ambiente, le case automobilistiche stanno perseguendo componenti automobilistici più piccoli e più leggeri e stanno sviluppando motori più veloci e di maggiore potenza che funzionano con maggiore efficienza. Di conseguenza, i cuscinetti utilizzati nelle trasmissioni, in particolare nei motori elettrici, sono soggetti a velocità e prestazioni sempre più elevate.
NSK è impegnata nello sviluppo su base continuativa e ha completato lo sviluppo del cuscinetto a sfere ad altissima velocità di seconda generazione (1,4 milioni di dmN) nel marzo 2020. Il design di seconda generazione presentava significativi progressi nella tecnologia delle gabbie e antigrippaggio. Oggi, NSK ha annunciato il modello di terza generazione in linea con la domanda di cuscinetti in grado di raggiungere velocità ancora più elevate nei motori elettrici per veicoli elettrici.
- 1. La prima gabbia al mondo progettata con l’ottimizzazione della topologia
- L’ottimizzazione della topologia ha contribuito a ridurre al massimo il peso rimuovendo le parti che non contribuiscono alla resistenza e alla rigidità della gabbia e a ricavare la forma ottimale della gabbia per la rotazione ad alta velocità. La gabbia è stata sviluppata in brevissimo tempo utilizzando una tecnologia di simulazione all’avanguardia per verificare le prestazioni e le considerazioni sulla produzione.
- 2. Grasso NSK proprietario per una resistenza al grippaggio superiore
- Il cuscinetto è riempito con uno speciale grasso NSK che riduce la resistenza allo sbattimento e il calore generato da esso, prolungando sia il grasso che la durata del cuscinetto, oltre a ridurre il rischio di grippaggio.
- 3. Nuovo materiale della gabbia ad alta rigidità
- La gabbia è realizzata con un nuovo materiale in resina ad alta rigidità che è più efficace nel sopprimere la deformazione durante la rotazione ad alta velocità rispetto ai materiali convenzionali.Il grasso proprietario NSK e la gabbia di nuova concezione consentono il funzionamento dei cuscinetti a oltre 1,8 milioni di dmN.
Vantaggi per il cliente
Il cuscinetto di nuova concezione di NSK offre le velocità più elevate consentite al mondo *2 per i motori automobilistici. Ciò consente ai clienti di sviluppare e implementare motori elettrici che funzionano a velocità significativamente più elevate. La maggiore potenza del motore contribuisce a migliorare il risparmio di carburante (riducendo il consumo di energia per unità di distanza), aumentando l’autonomia massima del veicolo e contribuendo a migliorare il comfort dell’utente.
Velocità più elevate consentono anche l’utilizzo di motori più piccoli, riducendo il peso del veicolo e aumentando lo spazio per altri componenti, più celle della batteria o interni di veicoli più grandi.