CALETTATORI RCK50
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CALETTATORE RCK50 22/26 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 24/28 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 25/30 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 28/32 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 32/36 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 35/40 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 36/42 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 38/44 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 42/48 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 48/55 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 55/62 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK50 56/64 NN
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
SKU: RCK50-56/64
SUPPORTO FLAN47-LSTR - 46,99X76,2X80,5 - INA
N208-E-XL-M1 CUSCINETTO 40X80X18 - FAG
4T-02474 NTN - 28,575X68,262X22,225
CUSCINETTO 22213 - 65X120X31 - FAG
CUSCINETTO KM12649-M12610 - 21,43X50,005X18,288 - FAG
PIGNONE SEMPLICE 5X2,5 Z9
23.105.00 UFI - Filtro Olio spin-on per BIMOTA, CAGIVA, CITROEN e vari
CUSCINETTO KHM218248-HM218210 - 89,975X146,975X40
CINGHIA Z28 lungh.710
CUSCINETTO 16004-C3 - 20X42X8 - FAG
0602-050-10 BOSCH
CINGHIA AA64**
CUSCINETTO 204-NPP-B - 20X47X14 - INA
CUSCINETTO FAG 234407-M-SP - 35X62X34
CINGHIA 1512 14MHP 170 OMEGA HP - OPTIBELT
14X35X7 AS NBR Paraolio
12000016B CORTECO 10X16X4 BA NBR PARAOLIO
CUSCINETTO 11207 TVH - 35X72X17 - FAG
CUSCINETTO 1203 TVH - 17X40X12 - FAG
PBM 100120120 M1G1 BOCCOLA 100X120X120 - BRONZO - SKF
CUSCINETTO K81130 - 150X190X12 - INA
RULLO DI SOSTEGNO NA2210-2RSR - 50X90X23 - INA
PBMF 304030 M1G1 Boccola Flang. 30X50X30 - BRONZO - SKF
CUSCINETTO LR30X35X16,5 - 30X35X16,5 - INA
CALETTATORE RCK50 55/62 NN
PIGNONI TENDICATENA 3/4X7/16 Z16
CINGHIA SPCX3000 Dentata Li
22.033.00 UFI - Filtro Olio Cartridge per HÜRLIMANN, SAME
CUSCINETTO 6012-MA-C3 - 60X95X18 - FAG
22.009.00 UFI - Filtro Olio Cartridge per FIATAGRI
FF25/30-M6 Antivibranti cilindrici
17X24X4 AO NBR Paraolio
FF30/30-M8 Antivibranti cilindrici
ROTELLA LR50/7-2RS-HLC - 7X22X10 - INA
CUSCINETTO 7040-MP-UA - 200X310X51 - FAG
Lamierini di sicurezza MB16 - 80X112X1,8
SUPPORTO LCJT45 - 180X111X59,1 - INA
PIGNONE DOPPIO PER CATENA ASA35-2 Z21
ANELLI DI ARRESTO FE72/2 - 71,5X2X71,5 - FAG
SUPPORTO LASE35 - 35X163X93 - INA
Testa a snodo GAKR18-PW - 18X46X95
CINGHIA 1422V 660 VARIO POWER - OPTIBELT
GABBIETTA K150X160X46 - 150X160X46 - INA
23.122.00 UFI - Filtro Olio spin-on per NISSAN
CUSCINETTO GS81126 - 132X170X9 - INA
55314248
10123 Paraolio 25,4X50,8X6,35 - SKF
RWU45-E-H-V3-G2 INA 45x86x145.9
Cuscinetto MR 128.ZZ EZO - 8x12x3.5mm
CUSCINETTO LSHE30 - 30X98X82 - INA
Anelli di tenuta GR22X30X4-B - 21,4X30,08X4
CUSCINETTO 51130 - 150X190X31 - FAG
Anelli di tenuta G42X52X4-B - 42X52X4 - INA
BUSSOLA H3132-HG - 140X119X - FAG
Teste a snodo GAKR22-PW - 22X54X111 - INA
CINGHIA 1512 14M 55 OMEGA - OPTIBELT
0443-593-01 BOSCH-REXROTH 15x0x0
