CALETTATORI RCK13
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- CALETTATORI, CALETTATORI RCK13, TRASMISSIONI
CALETTATORE RCK13 100/145 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 110/155 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 120/165 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 130/180 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 140/190 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 150/200 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 160/210 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 170/225 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 18/47 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 180/235 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 19/47 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 20/47 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 200/260 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 22/47 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK13 24/50 AA
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
SKU: RCK13-24/50
CUSCINETTO 51230 - 150X215X50 - FAG
CUSCINETTO KHM215249-HM215210 - 75,987X131,975X39
PIGNONE SEMPLICE 5X2,5 Z23
SUPPORTO LASE20 - 20X130X64 - INA
Snodo sferico GE12O - 12X22X10 - INA
ETS 34 Accessori 0X186X21 - SKF
10104 Paraolio 25,4X49,23X6,35 - SKF
CINGHIA Z26 lungh.660
CUSCINETTO 16004 - 20X42X8 - FAG
CUSCINETTO 16006-2Z - 30X55X9 - FAG
4T-02420 NTN - 32X68,262X17,462
CUSCINETTO FAG 234434-M-SP - 170X260X108
FF40/35-M8 Antivibranti cilindrici
99085 BUSSOLA ANTIUSURA 22X22,55 - SKF
CUSCINETTO KLM806649-LM806610 - 53,975X88,9X19,05 - FAG
CINGHIA 1422V 240 VARIO POWER - OPTIBELT
TU 30 FM Supporto Y 30X114X45,2 - SKF
100X120X12 CRW1 V Paraolio - SKF
GABBIETTA K17X21X10 - 17X21X10 - INA
23.115.00 UFI - Filtro Olio spin-on per PEUGEOT e vari
CALETTATORE RCK13 140/190 AA
