CALETTATORI RCK RR
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- CALETTATORI, CALETTATORI RCK RR, TRASMISSIONI
CALETTATORE RR 20/47 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
SKU: RCKRR20/47 - CALETTATORI, CALETTATORI RCK RR, TRASMISSIONI
CALETTATORE RR 22/47 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 24/50 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 25/50 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 30/55 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 35/60 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 38/65 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 40/65 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 42/75 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 45/75 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 50/80 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 55/85 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 60/90 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 65/95 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RR 70/110 RR
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
SKU: RCKRR70/110
86.004.00 UFI - Filtro per ATLAS, CLAAS, DEUTZ FAHR e vari
85.195.00 UFI - Filtro per CLAAS
85.191.00 UFI - Filtro per CLAAS
86.005.00 UFI - Filtro per BOMAG, RENAULT TRUCKS e vari
83.042.00 UFI - Filtro per DIECI, GEOTEC BOHRTECHNIK, NESTEP
83.041.00 UFI - Filtro per AFHYMAT, JUROP
83.038.00 UFI - Filtro per BENATI, DYNAPAC, MACMOTER, MANITO
85.205.00 UFI - HYDRAULIC OIL OFF ROADVICKERS
83.036.00 UFI - Filtro per BITELLI
85.194.00 UFI - Filtro per CLAAS
83.035.00 UFI - Filtro per AUTOGRU PM, DIECI, FASSI, HOES, M
83.037.00 UFI - Filtro per CASE CONSTRUCTION, FIAT e vari
83.043.00 UFI - Filtro per PALFINGER
PIGNONE SEMPLICE 5X2,5 Z9
CUSCINETTO FAG 234428-M-SP - 140X210X84
CUSCINETTO 16002-C3 - 15X32X8 - FAG
KR19-SK PERNO FOLLE 19X8X32 - INA
GABBIETTA K16X22X16 - 16X22X16 - INA
CUSCINETTO 21311 - 55X120X29 - FAG
MF25/15-M6 Antivibranti cilindrici
CUSCINETTO KLM29749-LM29710 - 38,1X65,088X18,288 - FAG
CUSCINETTO 1204 TVH - 20X47X14 - FAG
Anelli di tenuta G30X37X4-B - 30X37X4 - INA
CINGHIA 115 / 14M 1694 AFX ALPHA FLEX - OPTIBELT
SUPPORTO LASE25 - 25X130X70 - INA
CUSCINETTO K81111 - 55X78X6 - INA
Testa a snodo GAKR8-PW-A - 8X24X54
CINGHIA Z17-1/4 lungh.445
4T-02476/02420 NTN - 31,75X68,262X22,225
CINGHIA AVX13X1050TM TRUCK POWER MARATHON 2 - OPTIBELT
0443-594-01 Bosch-Rexroth
100X150X12 HMS5 V Paraolio - SKF
ROTELLA LR208-X-2RS - 40X85X18 - INA
SUPPORTO FLAN62-MSTR - 61,95X90,5X93 - INA
22.047.00 UFI - Filtro Olio Cartridge per CATERPILLAR, MASSEY FERGUSON
SUPPORTO FLCTE25 - 25X97X33,4 - INA
6207-2ZNR Cuscinetto a sfere 35X78,6X17 - SKF
CUSCINETTO KHM88542-HM88510 - 31,75X73,025X29,37
BUSSOLA H2344X-HG - 200X186X - FAG
CUSCINETTO 16005-2Z - 25X47X8 - FAG
ANELLI DI ARRESTO FRM100/9,5 - 92X100X9,5 - FAG
CINGHIA 1520 8MHP 30 OMEGA HP - OPTIBELT
CUSCINETTO LSHE20 - 20X65X64 - INA
CUSCINETTO 11205 TVH - 25X52X15 - FAG
10049 Paraolio 25,4X46,43X6,35 - SKF
CORONA SEMPLICE PER CATENA 5X2,5 Z37
Snodo sferico GE10O - 10X19X9 - INA
CUSCINETTO 51130 - 150X190X31 - FAG
BUSSOLA AH2352-H - 240X290X205 - FAG
PBM 10012080 M1G1 BOCCOLA 100X120X80 - BRONZO - SKF
PIGNONE TRIPLO PER CATENA ASA40-3 Z24
22.035.00 UFI - Filtro Olio Cartridge per FAI
CALETTATORE RR 30/55 RR
