Spedizione in container: le statistiche mondiali

Il trasporto di merci via nave esiste da secoli. Si dice che la barca più antica mai scoperta sia la canoa Pesse trovata nei Paesi Bassi, che si ritiene sia stata costruita intorno all’8000 a.C. Tuttavia, sono le persone di lingua austronesiana ad essere accreditate come le prime persone che solcano gli oceani, 2000 anni prima dei Vichinghi .

Le origini delle navi portacontainer possono essere fatte risalire al 1955 , quando Malcolm P. McLean ha personalizzato una petroliera per trasportare i suoi camion. E oggi la maggior parte delle merci nel mondo viene trasportata via mare.

In generale

• L’industria globale dei container marittimi è stata di 8,7 miliardi di dollari nel 2019. Si prevede che raggiungerà i 12 miliardi di dollari entro il 2027.
• Viene spedito circa il 95% del carico nel mondo.
• La ripartizione del commercio marittimo mondiale è del 52% container, 22% petroliera, 20% carico generale e 6% rinfuse secche.
• Ci sono circa 55.000 navi mercantili che commerciano a livello internazionale, comprese 15.106 navi da carico generale, 12.258 portarinfuse, 7.350 petroliere greggio, 7.027 navi passeggeri ro-ro, 5.664 petroliere chimiche , 5.307 navi portacontainer e 2.031 navi cisterna per gas naturale liquefatto.
• L’ Europa controlla il 39,5% della flotta commerciale nel mondo.
• L’ 80% dei container marittimi nel mondo proviene da soli tre produttori cinesi: CIMC, CXIC e DFIC.
• I container di spedizione di solito durano circa 20 anni .
• Il trasporto marittimo richiede solitamente circa un mese dalla Cina agli Stati Uniti

I Porti

• Ci sono 835 porti attivi in ​​tutto il mondo.
• Solo negli Stati Uniti ci sono più di 360 porti commerciali.
• Il porto di Shanghai ha il maggior volume di merci al mondo. Gestisce circa 43,5 milioni di container TEU.
• Il porto di Los Angeles ha il maggior volume di merci negli Stati Uniti. Gestisce circa 9,2 milioni di TEU di container.
• Il porto di Los Angeles è composto da 7.500 acri di terra e raggiunge oltre 43 miglia di costa.
• I porti di Los Angeles e Long Beach gestiscono circa il 40% dei container di ricezione negli Stati Uniti
• Circa 1.000 persone sono impiegate dal dipartimento del porto di Los Angeles.

Le dimensioni

• La più grande nave mercantile del mondo è la Ever Ace , che ha stabilito un nuovo record di TEU . Lungo quattro campi da calcio, può contenere fino a 23.000 container. È stato costruito nel 2021 per Evergreen Marine Corporation, una compagnia di navigazione taiwanese, e naviga sotto bandiera panamense.
• Negli ultimi 20 anni, la dimensione media delle navi portacontainer è raddoppiata .
• I container per le navi mercantili sono disponibili in una varietà di dimensioni, ma queste sono le due dimensioni più popolari : il TEU è di 20 piedi e il FEU è di 40 piedi .