CALETTATORI RCK80
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CALETTATORE RCK80 10/16 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 100/125 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 11/18 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 110/140 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 12/18 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 120/155 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 130/165 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 14/23 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 15/24 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 17/26 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 18/26 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 19/27 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 20/28 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK80 22/32 CC
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
SKU: RCK80-22/32
30238UUTG NTN - 190X340X60
Testa a snodo GAKR25-PW - 25X60X124
PIGNONE DOPPIO PER CATENA ASA35-2 Z36
LM603049/011/K109152R/K523973R CUSCINETTO 45,212X7 - TIMKEN
PIGNONE SEMPLICE 5X2,5 Z23
7315 BEM1/S0VQ335 Cuscinetti Obliqui a sfere 75X16 - SKF
Anelli di tenuta G21X29X4-B - 21X29X4
CUSCINETTO 16002-C3 - 15X32X8 - FAG
GABBIETTA K16X20X10 - 16X20X10 - INA
CUSCINETTO FAG 234420-M-SP - 100X150X60
399 A/394 A/QVB079 Cuscinetti a rulli conici 68,27 - SKF
BUSSOLA H3072-HG - 340X188X - FAG
SUPPORTO F11204 - 110,6X46X100 - FAG
CUSCINETTO 1202-C3 TVH - 15X35X11 - FAG
CUSCINETTO 51234 - 170X240X55 - FAG
CUSCINETTO 11205 TVH - 25X52X15 - FAG
7201-B-XL-TVP-P5-UO CUSCINETTO 12X32X10 - FAG
KR19-X-PP-A PERNO FOLLE 19X8X32 - INA
CUSCINETTO 22207 - 35X72X23 - FAG
23.109.00 UFI - Filtro Olio spin-on per SAME
CUSCINETTO 6315-M - 75X160X37 - FAG
CUSCINETTO KLM300849-LM300811 - 40,987X67,975X18 - FAG
CUSCINETTO 16004-2Z - 20X42X8 - FAG
CUSCINETTO LR30X35X12,5 - 30X35X12,5 - INA
10X18X4 AS NBR Paraolio
23.102.00 UFI - Filtro Olio spin-on per vari
6007 NR/C3 Cuscinetto a sfere 35X67,7X14 - SKF
100X140X12 HMS5 V Paraolio - SKF
SUPPORTO FLAN47-LSTR - 46,99X76,2X80,5 - INA
99048 BUSSOLA ANTIUSURA - SKF
6315LLBC3/5K NTN - 75X160X37
MF25/30-M6 Antivibranti cilindrici
GIUNTI SEMPL 8X3 NICKEL
110X140X14 TB2 NBR PARAOLIO CORTECO
CINGHIA 1540 14MHP 85 OMEGA HP - OPTIBELT
PBM 404840 M1G1 BOCCOLA 40X48X40 - BRONZO - SKF
0443-594-01 Bosch-Rexroth
BUSSOLA AH2336 - 170X200X154 - FAG
10075 Paraolio 25,4X47,6X6,35 - SKF
RULLO DI SOSTEGNO NA2202-X-2RSR - 15X35X14 - INA
CINGHIA AVX13X700TM TRUCK POWER MARATHON 2 - OPTIBELT
MF20/20-M6 Antivibranti cilindrici
CUSCINETTO HS7006-E-T-P4S-UL - 30X55X13
12012583B CORTECO 8X12X3 BAOF NBR PARAOLIO
CUSCINETTO GS81115 - 77X100X5,75 - INA
CUSCINETTO 16X22X14 ASTUCCIO A RULLI PER BRACCIO OSCILLANTE
CINGHIA AA70
CUSCINETTO UC209 - 45X85X49,2 - FAG
SUPPORTO FLCTE17 - 81X58,7X30,5 - INA
23.105.00 UFI - Filtro Olio spin-on per BIMOTA, CAGIVA, CITROEN e vari
20.012.00 UFI - Filtro Olio Cartridge per FIATAGRI, IVECO e vari
SUPPORTO LASE30 - 30X158X82 - INA
CINGHIA Z19-1/2 lungh.500
Testa a snodo GAKR16-PB - 16X42X87
22.047.00 UFI - Filtro Olio Cartridge per CATERPILLAR, MASSEY FERGUSON
Anelli di tenuta G30X37X4-B - 30X37X4 - INA
CUSCINETTO K81110- - 50X70X6 - INA
COPERCHIO DKV062 - 46,5X49X5,1 - FAG
22.048.00 UFI - Filtro Olio spin-on per AVELING BARFORD
100X130X12 CRW1 R Paraolio - SKF
CUSCINETTO 203-KRR - 17X40X18,3 - INA
PBMF 202820 M1G1 Boccola Flang. 20X35X20 - BRONZO - SKF
OLIO IPC - LINEA VERDE PREMIUM 20W50 SF 1 LT
MF25/25-M6 Antivibranti cilindrici
25X35X4 AO NBR Paraolio
CUSCINETTO LSHE30 - 30X98X82 - INA
LVCD30D-2LS
FF40/20-M8 Antivibranti cilindrici
RUOTA DENTATA MOD. 1,5 Z66 CILINDRICA CON MOZZO
MF30/40-M8 Antivibranti cilindrici
ROTELLA LR209-X-2RS - 45X90X19 - INA
CALETTATORE RCK80 19/27 CC
