CALETTATORI RCK11
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- CALETTATORI, CALETTATORI RCK11, TRASMISSIONI
CALETTATORE RCK11 38/75 EE
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 40/75 EE
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 42/55 FF
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 42/75 EE
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 45/55 FF
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 45/75 EE
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 48/60 FF
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 48/80 EE
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 50/60 FF
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 55/65 FF
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 55/85 EE
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 56/68 FF
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
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CALETTATORE RCK11 60/70 FF
Il sistema di bloccaggio tramite calettamento per attrito rende solidale all’albero uno o più organi che permettono di trasmettere il moto e sopportare una spinta assiale. L’accoppiamento per attrito permette l’eliminazione dei giochi conferendo una maggiore precisione alla parte calettata senza esigere tolleranze strette sulle lavorazioni. Questa variazione permette (in virtù della pressione specifica tra i corpi a contatto), la trasmissione di una coppia tra albero ed organo ad esso collegato (ingranaggio, puleggia dentata, puleggia trapezoidale od altri organi specifici). Realizzati in: Acciaio; Acciaio INOX .
SKU: RCK11-60/70
Anelli di tenuta G30X37X4-B - 30X37X4 - INA
PIGNONE SEMPLICE 5X2,5 Z19
CUSCINETTO FAG 234418-M-SP - 90X140X60
CUSCINETTO KHM88649-HM88610 - 34,925X72,233X25,4 - FAG
12010754B CORTECO 6X16X7 BA NBR MOLLA INOX PARAOLIO
0610-016-00 BOSCH
PIGNONI X BUSS TEMPRATI 3/8X7/32 Z17 (TB:1008)
KR19-SK PERNO FOLLE 19X8X32 - INA
CUSCINETTO 1202-C3 TVH - 15X35X11 - FAG
CINGHIA 1422V 330 VARIO POWER - OPTIBELT
CUSCINETTO LR25X30X12,5 - 25X30X12,5 - INA
CUSCINETTO 21314 - 70X150X35 - FAG
CUSCINETTO AXK0414 - 4X14X2 - INA
11204-TVH CUSCINETTO 20X47X14 - FAG
Anelli di tenuta G17X25X3-B - 17X25X
CUSCINETTO KHM215249-HM215210 - 75,987X131,975X39
CUSCINETTO 7312-B-MP - 60X130X31
CINGHIA 1540 14MHP 40 OMEGA HP - OPTIBELT
KM 34 Accessori 170X220X26 - SKF
SUPPORTO FLAN52-MSTR - 51,95X80,5X8,7 - INA
CUSCINETTO 16003-2Z - 17X35X8 - FAG
25X37X7 B NBR Paraolio
SUPPORTO LASE50 - 50X200X115 - INA
SUPPORTO F11204 - 110,6X46X100 - FAG
CALETTATORE RCK13 35/60 AA
22X40X7 AS FPM Paraolio VITON
22.004.00 UFI - Filtro Olio Cartridge per FIAT ALLIS, FIATAGRI
CUSCINETTO 16004 - 20X42X8 - FAG
PBMF 304030 M1G1 Boccola Flang. 30X50X30 - BRONZO - SKF
GABBIETTA K16X24X20 - 16X24X20 - INA
SUPPORTO LCJT45 - 180X111X59,1 - INA
0443-594-01 Bosch-Rexroth
CINGHIA Z20 lungh.508
PIGNONE TRIPLO PER CATENA ASA40-3 Z19
CUSCINETTO K81103- - 17X30X3,5 - INA
25X32X4 AO NBR Paraolio
TU 40 FM Supporto Y 40X145X57,2 - SKF
CINGHIA 1520 8M 30 OMEGA - OPTIBELT
FRB 10/200 Accessori 187X200X10 - SKF
10071 Paraolio 25,4X47,02X6,35 - SKF
4T-02878/02820 NTN - 34,925X73,025X22,225
100X120X12 HMS5 V Paraolio - SKF
Testa a snodo GAKR25-PW - 25X60X124
CALETTATORE RCK11 55/65 FF

