Filtro Diesel per MERCEDES BENZ, MERCEDES e vari
Codici OE:
26.148.00
S 6148 NE
SN70415
E442KPD319
I filtri carburante UFI garantiscono unefficiente separazione delle impurità presenti nel gasolio o nella benzina, proteggendo iniettori e pompa ad alta pressione da usura prematura e malfunzionamenti. Pensati per i motori moderni, compresi quelli con sistemi a iniezione diretta o common rail, i filtri UFI assicurano un flusso costante e pulito di carburante, migliorando laffidabilità e le prestazioni del motore. Un ricambio di qualità indispensabile per una manutenzione accurata e sicura.
CUSCINETTO 1200 TVH - 10X30X9 - FAG
4T-03062 NTN - 15,875X40X14,681
22.004.00 UFI - Filtro Olio Cartridge per FIAT ALLIS, FIATAGRI
KR16-X-PP-A-NMT PERNO FOLLE 16X6X28 - INA
GABBIETTA K16X22X16 - 16X22X16 - INA
100X130X12 HMS5 V Paraolio - SKF
CUSCINETTO 16005-C3 - 25X47X8 - FAG
CUSCINETTO 11206 TVH - 30X62X16 - FAG
CUSCINETTO 51130 - 150X190X31 - FAG
MF40/40-M8 Antivibranti cilindrici
CINGHIA 1520 8MHP 30 OMEGA HP - OPTIBELT
CUSCINETTO 30214 - 70X125X26,25 - FAG
100X120X12 CRW1 V Paraolio - SKF
Snodo sferico GE10-UK - 10X19X9 - INA
10515 Paraolio 27X38,07X6,35 - SKF
CUSCINETTO FAG 234419-M-SP - 95X145X60
CINGHIA 800 8M 50 OMEGA - OPTIBELT
0610-016-00 BOSCH
SUPPORTO LCJT30 - 30X142X50,2 - INA
PIGNONE SEMPLICE 5X2,5 Z11
CUSCINETTO 35X42X20 ASTUCCIO A RULLI PER ALBERO MOTORE
CUSCINETTO K81132 - 160X200X12 - INA
Loctite 454 (3g) Adesivo evaporante rapido
CUSCINETTO 21308 - 40 - FAG
N208-E-XL-M1 CUSCINETTO 40X80X18 - FAG
0443-593-01 BOSCH-REXROTH 15x0x0
99056 BUSSOLA ANTIUSURA 14,3X14, - SKF
Anelli di tenuta GR25X32X4-B - 24,4X32,09X4
giunzione a molletta N?206 P.12.70 - SEDIS
CUSCINETTO 6008-MA - 40X68X15 - FAG
SUPPORTO FLAN72-MST - 79,95X148X11,5 - INA
CUSCINETTO GS81122 - 112X145X7 - INA
RULLO DI SOSTEGNO NA22/6-X-2RSR - 6X19X12 - INA
BUSSOLA H2348X-HG - 220X199X - FAG
MF40/35-M8 Antivibranti cilindrici
PULEGGIA MONOBLOCCO SPA300-2 GOLE
Teste a snodo GAKR22-PW - 22X54X111 - INA
22.029.00 UFI - Filtro Olio Cartridge per HÜRLIMANN, SAME




